29. 8. 2006

Pohled na obrazovku povětrnostního radaru po ránu nevěstil nic dobrého. První se o tom přesvědčil Boeing B737-6H3 Tunisairu (TS-ION) na pravidelném charteru z Monastiru i Boeing B737-55S Českých Aerolinií (OK-CGH) na pravidelné lince OK 906; oběma určitě usnadnila přistání na dráhu 29 nová přibližovací světelná soustava. S vylepšujícím se počasím přilétl pro své zákazníky (5B-CJL) a na pravidelné lince SU 139/140 z Moskvy se premiérově představil Airbus A320-214 Aeroflotu (VP-BDK)