1. 7. 2008

Příjemným zpestřením všednodenního provozu byla dvojice letounů, které umí dokonale létat a ještě je radost na ně pohledět....... Prvním byl privátní Aero L-39C Albatros (N219AS), který je velmi vyhledávaným typem mezi civilními provozovateli; tento bude působit v Německu na letišti Reichelsmeim, jako pravděpodobně první v této zemi. Tento typ je homologován a registrován v USA v kategorii EXPERIMENTAL; tam je velmi rozšířen (létá jich tam několik desítek) a oblíben pro svoji nenáročnost údržby a spolehlivost v provozu. Druhým, doprovodným letounem byl privátní Socata TBM-700 (D-FSJP), který je svoji elegancí perlou mezi jednomotorovými turbopropy.

Karlovarská TWR je pod slušivým závojem opatřována novým obložením její spodní části.