18.-19. 04. 2013

 

 

Z bratislavského letiště dorazil již ve středu salónní Fokker Fk100EJ (OE-IID) společnosti M-Jet GmbH, jenž čeká na své zákazníky, se kterými se krátce po poledni vydal do Moskvy-Vnukova. Zajímavá je historie tohoto letounu; vyroben byl již zaniklou holandskou firmou Fokker roku 1991 pro amerického dopravce American Airlines, kde působil pod registrací N1410E do roku 2004. Poté krátcae létal pro JetsGo Corporation, Montreal, PQ, Canada pod registrací C-GKZL a v roce 2005 byl zapsán do rakouského rejstříku. V té době došlo k přestavbě interiéru na Corporate Jet s kapacitou max. 19 míst a byl opatřen livery ve kterém létá dodnes. V únoru 2006 byl dodán vídeňské firmě Jet Management GmbH, jenž transformovala do dnešní MJet GmbH., která provozuje tři letouny tohoto typu (ještě OE-IIB a OE-IIC) a všechny tři jsme mohli v minulosti spatřit v Karlových Varech.

Čtvrteční provoz pokračoval příletem Embraeru ERJ 135BJ Legacy 600 (OE-IBK) Avcon Jet AG na letu z Kyjeva s odletem se zákazníky do Doněcku. Odpoledne se na pravidelné lince OK909/908 objevil Airbus A320-216 (OK-LEG) Českých aerolinií.

V pátek po ránu představil Úřad pro civilní letectví (ÚCL ČR) svoji Let L200A Morava (OK-OGB) ve zcela novém a nutno říci slušivém kabátku, následoval Dassault Falcon 50 (UR-CCF) CABI Airlines z Doněcku a cestou z Prahy do Londýna se pro cestující zastavila Cessna 525A Citation Jet 2 (G-CGUZ) Gama Aviation

 

 
 
© lkkv air spotters group