23.- 25. 10. 2015

 

 

Uplynulý víkend se vyznačoval změnou letního letového řádu na zimní a také poměrně bohatým provozem, zejména zajímavých bízjetů bylo možno na LKKV spatřit celou řadu. V pátek se k parkujícímu Canadairu CL-600-2B16 Challenger 605 (M-MARI) Rumit Aviation přidaly; Cessna 550 Bravo (OE-GLL) Jetfly airline, Cessna 550 Bravo (S5-BBL) Gio Business Aviation.

Sobota patřila Learjetu 60XR (UR-ISH) Anda Air Ltd., jenž je pozoruhodný předchozí registrací M-MARI, kterou od začátku letošního roku nosí výše uvedený Challenger 605. Odpoledne se ještě objevil Embraer EMB-500 Phenom 100 (9H-FAM) Luxwing Ltd. s odletem v pondělí odpoledne.

Poslední říjnová neděle přinesla milé překvapení v podobě salónního Embraeru ERJ-190ECJ Lineage 1000 (OO-NGI) belgické firmy Flying Service se sídlem v Antverpách. Tento parádní kousek je největším modelem brazilského výrobce a kuriozní je, že na karlovarském letišti se setkal s letounem EMB-500 Phenom 100, který je naopak nejmenším z typové nabídky Embraeru.

První pravidelná linka OK908/909 z/do Moskvy, která již letěla dle Zimního letového řádu a obsluhoval ji nejstarší letoun ve flotile našeho dopravce; Airbus A319-112 (OK-MEK) Českých aerolinií.

 

 
 

© lkkv air spotters group