ARCHIV PROVOZU letadel nad 5 tun MTOW *)
*) maximal take-off weight - maximální vzletová hmotnost
PROSINEC/DECEMBER - 1996 |
|||||||||
| DATUM | PŘÍL. | Z | IMATR. | TYP LETADLA | MAJITEL/PROVOZOVATEL | VOLACÍ ZN. | ODLET | DO | POZNÁMKA |
| DATE | ARR | FROM | REG. | A/C TYPE | OWNER / AIRLINE | CALL SIGN | DEP | TO | NOTE |
| 021296 | 0846 | EDTY | D-CASA | BEECH 300 | WURTH GmbH | D-CASA | 1404 | EDTY | 1 |
| 1630 | EDDN | D-ICER | CESSNA 340II | PVT - LOERSCH | D-ICER | 1308,03 | EDDM | 1 | |
| 041296 | 0904 | EDDS | D-IPWB | BEECH B200 | B B P KUNSTSTOFFWERKW | D-IPWB | 0956 | EDDC | 5 |
| 1202 | EDAJ | D-IAMB | BEECH 200 | PRIVATE WINGS | D-IAMB | 1246 | ENAL | 5 | |
| 1513 | LKPR | OK-PDC | L 410FG | BUDVAIR | OK-PDC | 1546 | LKPR | 6 | |
| 1531 | LFST | VR-BPE | BAe 125-700 | GMF TREUHAND | VR-BPE | 0931,05 | EDDM | 1 | |
| 131296 | 1624 | EDTK | D-IEFB | BEECH 200 | FLUGBEREITSCHAFT | D.IEFB | 1332,14 | LKPR | 1 |
| 141296 | 1320 | LKKU | OK-XDI | L 410UVP-E20C | LET KUNOVICE A.S. | OK-XDI | 1416 | LKKU | 6,5 |
| 161296 | 1546 | UUWW | EI-CLN | B737-29C(A) | TRANSAERO AIRLINES | TSO 3053/4 | 1648 | UUWW | 4 |
| 211296 | 1649 | EDFM | LX-DAK | BEECH C90B | TRANSAVIA | LX-DAK | 1206,22 | EDFM | 1 |
| 221296 | 1654 | EDFM | LX-DAK | BEECH C90B | TRANSAVIA | LX-DAK | 1728 | EDDM | 5 |
Vysvětlivky / Comments |
||
|---|---|---|
1 |
Speciál | Special flight |
2 |
Změna typu na lince | Change of type on scheduled flight |
3 |
Počátek prav.charteru | Beginning of scheduled charter |
4 |
Pravidelný charter | Scheduled charter |
5 |
Technické přistání | Technical landing - fuel stop |
6 |
Výcvikový let | Training flight |
7 |
Diverze z - do | Divert from - to |
8 |
V I P speciál | V I P special |
9 |
Nákladní let | Cargo flight |
0 |
Vojenský speciál | Military transport |
L |
Pravidelná linka | Scheduled flight |